ОСАГО

Калькулятор ОСАГО

Автогражданка: «поцеловал» - женись, плати :о)

ОСАГО - обязательное страхование автогражданской ответственности.

Слово «обязательный» означает, что без наличия страхового полиса вы ни при каких условиях не можете использовать транспортное средство. То есть вы, конечно, можете, но это будет чревато весьма и весьма неприятными последствиями.

Под гражданской ответственностью понимается обязанность физического или юридического лица, причинившего ущерб, возместить его потерпевшей стороне в полном объёме.

Закон «Об обязательном страховании автогражданской ответственности владельцев транспортных средств» в нашей стране начал действовать с 1 июля 2003 года.

Согласно ему полисом обязательного страхования автогражданской ответственности покрывается ущерб, причиненный имуществу, жизни и здоровью третьих лиц в пределах 400 000 рублей:

Однако согласно новым поправкам к закону об ОСАГО с 1 марта 2008 года страховой лимит по компенсации ущерба жизни и здоровья пострадавших составляет 160 000 руб. на каждого, вне зависимости от количества пострадавших.

Например, при аварии пострадали 5 человек. По действовавшим правилам максимум, на который мог рассчитывать каждый пострадавший - 28 000 руб. (240 000 делим на пятерых). С 1 марта в аналогичной ситуации каждый пострадавший сможет рассчитывать на 160 000 руб., т.е. общая сумма выплат по данному страховому случаю максимально составит 800 000.

Тарифы ОСАГО

Согласно закону «Об обязательном страховании гражданской ответственности» тарифы устанавливаются Постановлением Правительства Российской Федерации и могут пересматриваться каждые полгода. Действующая в настоящее время система тарифов утверждена Постановлением Правительства РФ № 264 от 7 мая 2003 г.

Застраховать транспортное средство можно на 6 и 12 месяцев.

Благодаря новым поправкам, внесенным в закон этой осенью, с 1 марта 2008 года появится возможность купить «дачный» полис, срок действия которого будет ограничен 3 месяцами.

26 июля 2007 года вступили в силу изменения в тарифы ОСАГО при определении стоимости страхового полиса с использованием коэффициента «бонус-малус».

Что на деле означает эта формулировка, достойная пополнить список заклинаний Гарри Поттера? На деле все довольно просто: если раньше страховая история закреплялась за машиной, то теперь она будет у водителя.

Поясним на примере. До введения этого новшества вы, купив новую машину, платили 100% стоимости страховки. Год безаварийной езды давал вам право на получение скидки на следующий год. Но при условии, что вы продолжаете ездить на все том же авто. Покупка нового железного коня обнуляла все ваши бонусы (как, впрочем и малусы - наценку на полис в cлучае, если ДТП с вашим участием имело место).

С лета 2007 года вы можете менять машины как перчатки, и это никак не повлияет на стоимость полиса. Почему? Да потому, что при заключении договора ОСАГО на любую машину (новую взамен старой, новую в дополнение к старой) вы будете обязаны честно рассказать страховщику обо всех ваших "шалостях" на дороге, повлекших за собой страховые выплаты. Следовательно, если вы не попадали в ДТП, то скидка на полис будет распространяться на любую зарегистрированную на вас машину. Десять и более лет безаварийной езды помогут вам платить за договор страхования почти в два раза меньше вне зависимости от того, сколько машин вы сменили за этот период.

Ну а любителям рискованной езды надо быть готовыми раскошелиться, т.к. любое дорожно-транспортное проишествие, случившиееся по их вине, будет увеличивать стоимость страховки. 

На главную